Seldon Matrix

Hoy, AMLO vuelve a hacer sus payasadas, con un discurso donde dice que “teme” que si el PRI o el PAN ganan las elecciones intermedias en el DF (mayoría delegacional y mayoría en la Asamblea Legislativa), se puede privatizar el transporte público. Yo, que provengo de una ciudad Mexicana donde el transporte público es privado, quiero decirle a mis compañeros del DF (donde ahora vivo), que no tienen nada que temer.

¿Qué significa un transporte público privado?

Lo único que significa un transporte público privado es que cambiará el dueño del transporte público. Esto no significa, necesariamente, que cambiará el precio o la calidad del transporte, aunque en la mayoría de los casos, con un transporte público privado, la calidad sube con el precio.

Actualmente, el sistema de transporte público es gubernamental. Es decir, el gobierno es dueño del transporte público, incluyendo todos los camiones, metrobuses y, obviamente, el metro. La mayoría de las ciudades más importantes del mundo han optado, sin embargo, por usar un sistema privado, o mixto. Este es el caso de Tokyo, Nueva York, Paris, Vancouver, entre otras grandes ciudades. En México, Monterrey tiene un sistema mixto. De las ciudades más grandes del mundo, solo el DF tiene un sistema exclusivamente gubernamental.

Al ser el sistema gubernamental, las decisiones que se toman al respecto del transporte público sirven a la política y a los políticos más que a los usuarios. Grupos de poder, o políticos, se pueden ver recompensados con una tajada del transporte público, con ventas de equipo o material, con la contratación de personal afiliada a su sindicato, etc… En una empresa gubernamental, la facilidad de la corrupción se multiplica. En cambio, en un sistema privado, el gobierno tiene un interés egoista de vigilar que la corrupción disminuya. Tal vez esta sea la razón por la cual el actual partido en el gobierno capitalino, el PRD, está en contra de privatizar el sistema de transporte público.

¿Cuales son los beneficios de la privatización?

El único beneficio certero de la privatización del transporte público es la descentralización del sistema, de tal forma que se disminuya o elimine la corrupción. Sin embargo, la mayoría de las ciudades en el mundo donde se ha privatizado el sistema también ven grandes mejoras en la calidad del servicio, la atención a usuarios, la comodidad y la tecnología ofertada.

¿Cuales son los contras de la privatización?

Contrario al gobierno local, que puede correr un deficit infinito cargándoselo a la federación (al resto de los Estados del país), una empresa privada debe tener utilidad al final del año. Las mejoras en inversión que traen consigo las empresas privadas generalmente vienen equiparadas por una ligera alza en el precio.

Por ejemplo, en Monterrey, tenemos camiones urbanos ultra-livianos, eficientes ecológicamente, con aire acondicionado para los calores de 40ºC que sufre la ciudad, y con una gran comodidad y cobertura, e incluso hasta con facilidades de pago. Sin embargo, el viaje sin descuento cuesta $7.50 pesos, que es el doble del precio promedio en el DF. La calidad se ha incrementado, pero también el precio.

Sin embargo, si el gobierno del DF mantiene su actual política de subsidiar el transporte público, el precio no tiene por que crecer tan escandalosamente. Además, tomen en cuenta que la razón por la cual el precio en otros Estados es tan alto, es por que parte de ese precio son impuestos destinados a financiar el transporte en el DF. Así es. El resto del país financia el transporte chilango.

¿Es mejor un transporte público privado o gubernamental?

En Monterrey nunca tuve miedo de subirme al transporte público. Siempre he ido cómodo, tranquilo, sentado, y nunca me pareció el precio injusto.

En el DF, sin embargo, no puedo decir lo mismo. La calidad de las unidades es para dar pena. La contaminación, la incomodidad, el sobrecupo, y la inseguridad son síntomas comunes de este sistema corrupto.

¿Te gustaría tener un sistema de transporte público similar al de un país de primer mundo pagando solo $2 o $3 pesos más por viaje? Si la respuesa es sí, entonces, los temores y las prioridades de AMLO no son las mismas que las tuyas….

¡Triunfo Nacionalista! México NO privatizó su petroleo.

Como consecuencia, mientras el precio del petroleo ha decaído en 300% en úlitmos cinco meses, el precio de la gasolina en México sigue subiendo.

Claro, en los países donde hay libre competencia, como Estados Unidos, el precio de la gasolina bajaría al mismo ritmo que baja el precio del petroleo. Lamentablemente, en México consideramos un asunto de orgullo nacional el vivir en el atraso, y por eso rechazamos la libre competencia en el petroleo. ¡Vivan los precios altos que no permiten completar la quincena! ¡Viva México!

Los altos precios de la gasolina son una consecuencia directa del NO a la privatización. Lopez Obrador y sus secuaces se deben sentir muy orgullosos. Las ganancias de los altos precios monopólicos no serán de los Mexicanos, sino de los dueños privados del petroleo nacionalista: Romero Deschamps, Gobernadores, políticos, y aviadores. ¿Petroleo de los Mexicanos? Solo de algunos: los amigos de AMLO.

¿Y para el resto de nosotros? Nos queda el orgullo de haber defendido a estos zanganos de la amenaza de la competencia y las presiones por ser más competitivos. Como recompensa por nuestro orgullo, tendremos que pagar la gasolina al doble de la que se paga en Estados Unidos. ¡Viva México!

¿Hasta cuando lo toleraremos? El precio de la gasolina TIENE QUE bajar al mismo ritmo que baja el precio del petroleo. El pueblo no tiene la culpa de la ineficiencia corporativa con la que el gobierno administra a Pemex. Si no pueden administrar a Pemex, pues vendan la empresa a otra que sí sepa del negocio, o permitan la competencia para que alguien más pueda venir a servir mejor a nosotros los consumidores. Pero castigar al consumidor por la incompetencia del gobierno es algo que solo puede existir en México. Lo peor es que nos sentimos orgullosos de este abuso, y hasta lo celebramos cada 18 de Marzo. Debería de darnos vergüenza. Pero no podemos, somos Mexicanos y nos gusta sufrir. ¡Viva México!

En el primer acto sensato desde que Lopez Obrador tomó control del Partido, el PRD presentó el día de hoy una iniciativa de Reforma que legalizaría la marihuana en México.

Sin duda, esta es la mejor propuesta en el combate al crimen organizado, y mi único lamento es que no incluya a otras drogas. Aunque, aclaro, no me drogo ni recomiendo a nadie que se drogue (todo lo contrario), sí creo que, por una cuestión de simple economía, es más mortífero para los narcos una droga legal, que todas las armas y guerras que el gobierno pueda aventarles. Los narcos tienen más dinero que el gobierno, y esa es una realidad que no se va a ir a ningún lado. La mejor forma de luchar contra el narco es quitarle su dinero. La mejor forma de quitarle su dinero es despenalizando sus actividades.

No. La legalización de las drogas no es una amnistía contra los narcos. Los narcos cometen crimenes más allá de la venta de drogas: matan, lavan dinero, y evaden impuestos. Los narcos pueden ir a la cárcel por todos estos delitos. Pero sin las ganancias de la venta ilegal de narcoticos, ya no pueden defenderse.

No. La legalización de las drogas no aumentaría el consumo de droga. El alcohol es legal, y sin embargo, no tomo. Irle al América es legal, pero tengo buenos gustos. El que se quiere drogar, lo hará si la droga es o no legal. Lo único que puede modificar la demanda es la educación; la ley no tiene ningún efecto.

Sí. La legalización de la droga sí disminuirá el poder del narco. ¿Por qué? Por que la demanda permanecerá constante, pero ahora que el producto es legal, la oferta se disparará, reduciendo el precio. Con precios reducidos vienen márgenes de utilidad reducidos, lo cual significa menos dinero para el narco, y más poder de acción para combatirlos.

Legalizar la droga es la mejor arma para acabar con los narcos. Solo los que están a favor de enriquecer a los narcos, y los ignorantes puritanos, se oponen a tan obvia medida. Es por eso que esta propuesta del PRD es tan inteligente. Sorprendente que se hayan tarado 3 años en proponer algo inteligente. ¿Qué les costaba?

Claro. La sensatez de la propuesta no significa que sea popular. Es impopular por que los mitos pueden más que las evidencias. Y, claro, son los que se benefician del status quo quienes siembran los mitos. Es hora de tomar decisiones inteligentes. Es hora de luchar por el bien de México. ¿Qué no ha muerto suficiente gente?

Cuando le dijeron al candidato perdedor de la elección del 2006 que, por culpa de sus errores había recibido menos votos que el ganador, Lopez Obrador clamó “fraude” en lugar de enfrentar la realidad, y llamó a sus seguidores a plantarse en Reforma durante días en protesta por que el pueblo no le dió lo que él quería. Así es. En lugar de reconocer sus errores y aprender de ellos, juzgó que todo era culpa de alguien más y los “castigó” con un plantón en la Capital del País.

Los únicos castigados, por supuesto, fue la gente que vive, trabaja, produce y transita en el Distrito Federal. Durante días los chilangos vivieron un martirio causado por los desplantes del berrinchudo perdedor. Parecía que todo quedaría impune hasta hoy, cuando el IFE propuso castigar a AMLO por hacer su megaberrinche en protesta por las consecuencias de sus actos: perder la elección.

La multa podrían sumar hasta $55 millones de pesos, esto adicionado a otra “multa severa” que busca el IFE contra el PRD por bloquear la toma de protesta del candidato ganador y hoy Presidente Constitucionalmente Legítimo de la República, Felipe Calderón. Hay un paquete de 150 quejas donde la multa más grande es de $27 millones de pesos.

Coincide el castigo con un año electoral (2009), donde el PRD necesitará de todo su dinero para hacer campañas y mantener su estatus de Primera Minoría en el Congreso. En lugar de celebrar su magnífico triunfo Legislativo, el PRD y sus aliados dijeron que la elección en donde consiguieron más legisladores en la historia fue un fraude y protestaron ilegitimamente. Por fin, tal acción irresponsable y anti-patriótica podría dejar de quedar impune. Ojalá y el PRD, y otros partidos, aprendan de sus actos.