Archive for the 'DF' Category

 

Las cosas #163,821 y 163,822 que me molestan del DF

Feb 17, 2010 in DF

#163,821.- Los Chilangos tratan de resolver problemas que no tienes

Una de las pocas cosas que sí me gustan del DF es que te da la oportunidad de adquirir buenas comidas a precios baratos, virtualmente en cualquier lado. Así que, ahí estaba yo, en el puesto de quecas de la esquina, esperando mi órden, cuando la señorita que me atendía me preguntó, “¿Qué salsa quiere?”

Le respondí, “sin salsa, por favor, pero si tiene crema le agradeceré le ponga”.

“No tengo crema,” me contestó, “pero tengo queso rayado”.

¿Exactamente cómo es que el queso rallado va a satisfacer mi antojo de crema? ¡No son para nada lo mismo! ¿Por qué ofrecerme algo que no necesito?

#163,822.- Nadie aprecia mi sentido fubtolístico regio.

Entonces, cuando me dijo lo del queso rayado, yo le respondí,

“Prefiero el queso Tigre”.

En ese momento recibí una mirada que reflejaba mitad pena por no saber de lo que estaba hablando y mitad preocupación por pensar que, tal vez, su cliente estaba un poco loco. ¡Claro! Aquí es el DF y nadie sabe lo importante que es la rivalidad entre los Rayados del Monterrey y los Tigres de la UANL. Es una ciudad que se dice futbolera, por que piensa que el Cruz Azul v América es un clásico, y ni siquiera tiene la capacidad de contar con un equipo a punto de descender que llena el Estadio cuando recibe al peor equipo de la liga. ¡Inconcebible para los chilangos! No saben lo que es una verdadera afición por el futbol, y menos, del futbol regiomontano.

Me disculpe con la señorita y le pedí que olvidara lo que acababa de decir.

¡Me sento más extranjero en el DF que en cualquier parte del extranjero!

Transporte Público Privado en el DF

May 23, 2009 in DF, PRD, PRI, economía, elecciones

Hoy, AMLO vuelve a hacer sus payasadas, con un discurso donde dice que “teme” que si el PRI o el PAN ganan las elecciones intermedias en el DF (mayoría delegacional y mayoría en la Asamblea Legislativa), se puede privatizar el transporte público. Yo, que provengo de una ciudad Mexicana donde el transporte público es privado, quiero decirle a mis compañeros del DF (donde ahora vivo), que no tienen nada que temer.

¿Qué significa un transporte público privado?

Lo único que significa un transporte público privado es que cambiará el dueño del transporte público. Esto no significa, necesariamente, que cambiará el precio o la calidad del transporte, aunque en la mayoría de los casos, con un transporte público privado, la calidad sube con el precio.

Actualmente, el sistema de transporte público es gubernamental. Es decir, el gobierno es dueño del transporte público, incluyendo todos los camiones, metrobuses y, obviamente, el metro. La mayoría de las ciudades más importantes del mundo han optado, sin embargo, por usar un sistema privado, o mixto. Este es el caso de Tokyo, Nueva York, Paris, Vancouver, entre otras grandes ciudades. En México, Monterrey tiene un sistema mixto. De las ciudades más grandes del mundo, solo el DF tiene un sistema exclusivamente gubernamental.

Al ser el sistema gubernamental, las decisiones que se toman al respecto del transporte público sirven a la política y a los políticos más que a los usuarios. Grupos de poder, o políticos, se pueden ver recompensados con una tajada del transporte público, con ventas de equipo o material, con la contratación de personal afiliada a su sindicato, etc… En una empresa gubernamental, la facilidad de la corrupción se multiplica. En cambio, en un sistema privado, el gobierno tiene un interés egoista de vigilar que la corrupción disminuya. Tal vez esta sea la razón por la cual el actual partido en el gobierno capitalino, el PRD, está en contra de privatizar el sistema de transporte público.

¿Cuales son los beneficios de la privatización?

El único beneficio certero de la privatización del transporte público es la descentralización del sistema, de tal forma que se disminuya o elimine la corrupción. Sin embargo, la mayoría de las ciudades en el mundo donde se ha privatizado el sistema también ven grandes mejoras en la calidad del servicio, la atención a usuarios, la comodidad y la tecnología ofertada.

¿Cuales son los contras de la privatización?

Contrario al gobierno local, que puede correr un deficit infinito cargándoselo a la federación (al resto de los Estados del país), una empresa privada debe tener utilidad al final del año. Las mejoras en inversión que traen consigo las empresas privadas generalmente vienen equiparadas por una ligera alza en el precio.

Por ejemplo, en Monterrey, tenemos camiones urbanos ultra-livianos, eficientes ecológicamente, con aire acondicionado para los calores de 40ºC que sufre la ciudad, y con una gran comodidad y cobertura, e incluso hasta con facilidades de pago. Sin embargo, el viaje sin descuento cuesta $7.50 pesos, que es el doble del precio promedio en el DF. La calidad se ha incrementado, pero también el precio.

Sin embargo, si el gobierno del DF mantiene su actual política de subsidiar el transporte público, el precio no tiene por que crecer tan escandalosamente. Además, tomen en cuenta que la razón por la cual el precio en otros Estados es tan alto, es por que parte de ese precio son impuestos destinados a financiar el transporte en el DF. Así es. El resto del país financia el transporte chilango.

¿Es mejor un transporte público privado o gubernamental?

En Monterrey nunca tuve miedo de subirme al transporte público. Siempre he ido cómodo, tranquilo, sentado, y nunca me pareció el precio injusto.

En el DF, sin embargo, no puedo decir lo mismo. La calidad de las unidades es para dar pena. La contaminación, la incomodidad, el sobrecupo, y la inseguridad son síntomas comunes de este sistema corrupto.

¿Te gustaría tener un sistema de transporte público similar al de un país de primer mundo pagando solo $2 o $3 pesos más por viaje? Si la respuesa es sí, entonces, los temores y las prioridades de AMLO no son las mismas que las tuyas….

Influenza Porcina: El videojuego

Abr 25, 2009 in DF, México

De repente estaba siguiendo en Reddit toda la información relacionada con la Influenza, o Gripe Porcina. De repente veo comentarios del estilo, “listo, vamonos todos a Madagascar”. No lo lograba entender.

De repente me pasaron este juego

En el juego, tu eres una pandemia y tu objetivo es contagiar a todo el mundo. Pero, mucha suerte con infectar Madagascar, eh!

Comparaciones

Ene 09, 2009 in AMLO, DF, México, opinión

En Cuajimalpa, el Delegado es Remedios Ledesma García, del PRD, un Lopez Obradorista que contribuyó ampliamente en el GDF durante la gestión del ex-candidato presidencial perdedor. En Cuajimalpa se construye un túnel que conectará la Colonia Vista Hermosa con Santa Fé, destrabando un enorme nudo víal que existe en la Carretera libre México-Toluca, reduciendo las emisiones atmosféricas, y mejorando la calidad de vida de quienes transitan por la zona. Esta no es una obra federal, aunque tampoco es una obra delegacional. La obra la está realizando el Gobierno del DF, que también es del PRD.

Hipocritamente, ante el rechazo de los vecinos ante estas obras que, sin duda, aumentarán el tránsito en la zona, el Jefe Delegacional mandó a poner mantas con tipografía y colores del PRD manifestando su rechazo. ¿Por qué pone las mantas? La obra la promueve el gobierno del DF, así que el Delegado tiene el poder de hablarle a su compañero de partido y detenerla. Obviamente, Remedios Ledesma sabe que la obra representará más beneficios para Cuajimalpa que perjuicios a los vecinos, por lo que permite la obra. Sin embargo, como postura política hipocrita, la rechaza publicamente mientras la apoya en los hechos. Típico de los chilangos, las palabras valen más que los hechos.

En comparación, en la Delegación Miguel Hidalgo, una Delegada tomó la iniciativa (ante la indiferencia del PRDista y Jefe del DF, Marcelo Ebrard) de construir obras víales de menor impacto para los vecinos que la de Cuajimalpa, pero con mayores beneficios para los automovilistas. Estas obras en Palmas, Periferico y Constituyentes tranformarán un embudo en una verdadera solución vial que beneficiará a cientos de miles de automovilistas diariamente. Al igual que la obra en Cuajimalpa, esta obra ha provocado el rechazo de algunos vecinos, pero tendrá más beneficios para la Delegación y la Ciudad en General, que perjuicios.

La Delegada de Miguel Hidalgo, contrario a lo que hizo el Delegado de Cuajimalpa, fue congruente y, como dicen los gringos, “puso su dinero donde está su boca”, y apoyó la obra que su delegación promueve. Contrario, también, a lo que ocurre en Cuajimalpa, el Gobierno del PRDista Marcelo Ebrard, se puso de lado de los presuntos vecinos y en contra de la Delegada, y ha clausurado la obra.

¿Cual es la diferencia? Que en Miguel Hidalgo gobierna el PAN y en Cuajimalpa gobierna el PRD. Es la única diferencia. Es increible, pero en el DF, la política es extremadamente descarada, pero a los chilangos les gusta jugar a que la congruencia no es importante.

¿Por qué los vecinos son importantes en Miguel Hidalgo, pero no son importantes en Cuajimalpa?

¿Por qué un Delegado que dice pero no hace es premiado, y una Delegada que hace lo que dice es castigada?

¿Por qué los chilangos toleran y premian semejantes abominaciones?

Son preguntas que yo no puedo ni siquiera creer que se hagan en un contexto real, mucho menos que pueda empezar a contestar excepto al claro caciquismo con el que el PRD gobierna el Distrito Federal. Y sin embargo, los chilangos están claramente comodos con estos atropellos, ya que fueron ellos los que re-eligeron al PRD en primer lugar. Mientras estas luchas políticas ocurren en la política de desarrollo de infraestructura urbana, los problemas reales de la ciudad, como la seguridad, el agua, el tráfico, y la contaminación, permanecen ignorados por el Gobierno del DF. Marcelo Ebrard y el PRD le dan la espalda a los chilangos y le echan la culpa a la oposición. Lo hacen por que saben que los chilangos son lo suficientemente estupidos como para creerse la hipocrecia y seguir votando por ellos.

Lo mismo, por cierto, hace el PRI en Nuevo León. Yo espero que los regios no seamos como los chilangos, y este Julio de 2009 pongamos a los hipocritas del PRI en su lugar.

Por lo pronto, es urgente que la ciudadanía le exija a su gobierno. Lo mínimo que puede hacer el gobierno es lo que hace, y lo mínimo que debería hacer es mucho más de lo que hace. Los Mexicanos no merecemos el mínimo, sin embargo. Merecemos muchísimo más. Es hora de votar por el gobierno que merecemos. Es hora de votar contra el PRD en el DF.